موتور برق اینورتر دوگانه سوز چمپیون 4500 وات مدل 501531-TUR، بنزینی و LPG، موتور 149 سی‌سی

موتور برق اینورتر دوگانه سوز چمپیون 4500 وات مدل 501531-TUR

موتور برق اینورتر چمپیون مدل 501531-TUR یک ژنراتور قابل حمل و دوگانه‌سوز است که امکان استفاده از بنزین و گاز مایع LPG را فراهم می‌کند. این مدل با حداکثر توان 4500 وات و موتور بنزینی 149 سی‌سی طراحی شده و برای تأمین برق تجهیزات مختلف در شرایطی که دسترسی به برق شهری وجود ندارد، گزینه‌ای کاربردی محسوب می‌شود.

فناوری اینورتر به کار رفته در این دستگاه، برق خروجی با کیفیت بالا و اعوجاج هارمونیکی کمتر از 3 درصد (THD < 3%) تولید می‌کند. این ویژگی برای استفاده از تجهیزات الکتریکی و الکترونیکی که به کیفیت برق اهمیت بیشتری می‌دهند، مزیت مهمی محسوب می‌شود.

توان 4500 وات در حالت بنزین و LPG

موتور برق Champion 501531-TUR در حالت استفاده از بنزین دارای توان استارت 4500 وات و توان کاری نامی 3250 وات است. توان کاری واقعی ثبت‌شده برای دستگاه در این حالت 3000 وات است.

در حالت استفاده از LPG نیز توان استارت دستگاه 4500 وات و توان کاری نامی 2950 وات اعلام شده و توان کاری واقعی حدود 2700 وات ثبت شده است.

بنابراین هنگام انتخاب این مدل، باید توان مصرفی تجهیزات و به‌خصوص توان موردنیاز هنگام راه‌اندازی وسایل موتوری مانند پمپ، یخچال، کمپرسور و ابزارهای برقی را در نظر گرفت.

موتور بنزینی 149 سی‌سی

این ژنراتور به موتور بنزینی چهارزمانه با حجم 149 سی‌سی و مدل 165F-C مجهز شده است. سیستم سوخت‌رسانی دستگاه امکان استفاده از بنزین و LPG را فراهم می‌کند و انتخاب نوع سوخت از طریق سیستم کنترل دوگانه‌سوز دستگاه انجام می‌شود.

محدوده دور موتور در حالت استفاده از بنزین 3400 تا 4800 دور بر دقیقه و در حالت LPG حدود 3800 تا 4800 دور بر دقیقه است.

سیستم روشن شدن دستگاه از نوع استارت دستی (Recoil) بوده و ظرفیت روغن موتور 500 میلی‌لیتر است. روغن پیشنهادی برای موتور نیز 10W-30 اعلام شده است.

قابلیت استفاده با بنزین و LPG

یکی از مهم‌ترین مزایای Champion 501531-TUR، قابلیت استفاده از دو نوع سوخت است. کاربر می‌تواند با توجه به شرایط و دسترسی، دستگاه را با بنزین یا گاز مایع LPG راه‌اندازی کند.

مخزن سوخت بنزین دستگاه از جنس پلاستیک بوده و ظرفیت مؤثر آن حدود 5.83 لیتر است. این مخزن به نشانگر مکانیکی میزان سوخت و سیستم ضد سرریز یا Anti-Slosh مجهز شده است.

برای استفاده از LPG نیز دستگاه دارای ورودی مخصوص گاز با اتصال سریع 1/4 اینچی است و شلنگ LPG به همراه رگلاتور در تجهیزات همراه محصول قرار دارد.

زمان کارکرد

بر اساس مشخصات فایل، زمان کارکرد اعلام‌شده دستگاه با بنزین در بار 25 درصد حدود 10 ساعت است؛ مقدار مهندسی ثبت‌شده برای همین شرایط 7.5 ساعت است.

در بار 50 درصد، زمان کارکرد بنزینی حدود 4.6 ساعت اعلام شده و مقدار مهندسی آن 5 ساعت است.

در حالت LPG و با استفاده از مخزن 20 پوندی، زمان کارکرد در بار 25 درصد حدود 25 ساعت به‌عنوان مقدار بازاریابی و 19.6 ساعت به‌عنوان مقدار مهندسی ثبت شده است. در بار 50 درصد نیز زمان کارکرد مهندسی حدود 13.2 ساعت اعلام شده است.

زمان واقعی کارکرد بسته به میزان بار متصل، نوع سوخت، شرایط محیطی و نحوه استفاده می‌تواند متفاوت باشد.

خروجی برق 220 ولت

این مدل برای بازار ترکیه طراحی شده و خروجی AC آن 220 ولت، 50 هرتز و تک‌فاز است.

در تست دستگاه، ولتاژ حدود 230 ولت در بار کامل و حدود 240 ولت در حالت بدون بار ثبت شده است.

همچنین دستگاه دارای خروجی 12 ولت DC با جریان 8 آمپر است که برای تجهیزات سازگار با این نوع خروجی قابل استفاده خواهد بود.

برق خروجی با کیفیت اینورتر

Champion 501531-TUR از فناوری Inverter استفاده می‌کند و مقدار THD آن کمتر از 3 درصد است.

THD پایین به معنای تولید برق با اعوجاج هارمونیکی کمتر است و باعث می‌شود خروجی دستگاه برای بسیاری از تجهیزات الکتریکی و الکترونیکی، کیفیت مناسبی داشته باشد.

پنل کنترل و امکانات

پنل این موتور برق به نمایشگر INT5AINV مجهز شده و اطلاعات و هشدارهای مهم دستگاه را در اختیار کاربر قرار می‌دهد.

از امکانات کنترلی این مدل می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• نمایشگر هوشمند
• سیستم ریست پس از اضافه‌بار
• کلید Economy
• نشانگر کمبود روغن
• کلید کنترل دوگانه‌سوز
• شیر قطع و وصل سوخت
• سیستم Choke
• مدارشکن
• خروجی اتصال موازی بی‌سیم

دستگاه همچنین دارای دو خروجی EU دوپین 16 آمپر است.

خروجی‌های دستگاه

موتور برق چمپیون 501531-TUR به مجموعه‌ای از خروجی‌های کاربردی مجهز شده است:

• دو عدد خروجی AC نوع EU دوپین با جریان 16 آمپر
• خروجی 12V DC خودرو
• قابلیت اتصال موازی بی‌سیم
• آداپتور USB با پورت Type-C و Type-A

وجود قابلیت اتصال موازی، امکان استفاده از ژنراتور سازگار دیگر برای افزایش ظرفیت تأمین برق را فراهم می‌کند.

سطح صدا

سطح صدای اعلام‌شده برای این مدل در فاصله 23 فوت حدود 64 dBA است. مقدار مهندسی ثبت‌شده در بار 25 درصد حدود 65.4 dBA اعلام شده است.

بنابراین این مدل را بهتر است یک موتور برق اینورتر با سطح صدای کنترل‌شده معرفی کنیم و از عبارت‌هایی مانند «کاملاً بی‌صدا» استفاده نکنیم.

طراحی و قابلیت حمل

بدنه دستگاه با طراحی جمع‌وجور و رنگ زرد اختصاصی چمپیون طراحی شده است. وزن خالص دستگاه حدود 23 کیلوگرم و وزن بسته‌بندی آن حدود 25.5 کیلوگرم است.

ابعاد دستگاه در حالت مونتاژشده حدود 455 × 296 × 500 میلی‌متر است که باعث می‌شود نسبت به بسیاری از ژنراتورهای توان بالاتر، فضای کمتری برای نگهداری نیاز داشته باشد.

مشخصات فنی موتور برق چمپیون 501531-TUR

جمع‌بندی

موتور برق اینورتر دوگانه‌سوز چمپیون 501531-TUR با حداکثر توان 4500 وات، موتور 149 سی‌سی و امکان استفاده از بنزین و LPG، گزینه‌ای مناسب برای کاربرانی است که علاوه بر توان خروجی بالا، انعطاف‌پذیری در انتخاب سوخت را نیز می‌خواهند.

فناوری اینورتر با THD کمتر از 3 درصد، خروجی 220 ولت، قابلیت اتصال موازی بی‌سیم، خروجی 12 ولت DC و پورت‌های USB Type-C و Type-A از ویژگی‌های مهم این مدل هستند.