تاریخچه کوتاه الکتروموتورهای سه فاز:
نمونه اولیه الکتروموتورهای سه فاز که بر اساس اصل القای الکترومغناطیسی کار می کنند توسط فیزیکدان انگلیسی مایکل فارادی در سال 1830 کشف شد. فارادی متوجه شد که وقتی هادی مانند سیم پیچ یا حلقه سیم در یک میدان مغناطیسی متغیر قرار می گیرد، یک نیروی الکتروموتور القایی یا EMF در هادی ایجاد می شود. او همچنین مشاهده کرد که جریانی که در رسانایی مانند سیم جریان مییابد، میدان مغناطیسی ایجاد میکند و با تغییر جریان در سیم یا تغییر جهت، میدان مغناطیسی نیز تغییر میکند.
حتماً مشاهده کنید: مشخصات و خرید الکتروموتور وگ (Weg)
در الکتروموتور برعکس ژنراتور انرژی الکتریکی به انرژی مکانیکی تبدیل میشود و حاصل این گشتاور به حرکت در آمدن چرخهای صنعت است. این موتورها با توجه به نوع عرضه به دو دسته موتورهای AC و موتورهای DC تقسیم بندی می شوند. در پست امروز، در مورد انواع موتورهای القایی سه فاز و کاربرد آنها بحث خواهیم کرد.
تقریباً 80 درصد موتورها در بین تمام موتورهای مورد استفاده در صنایع،موتور سه فاز است. بنابراین الکتروموتور یکی از مهمترین موتورها در نوع خود میباشد
الکتروموتور 3 فاز چیست؟
الکتروموتور سه فاز نوعی موتور القایی AC است که برای راهاندازی آن منبع تغذیه سه فاز مورد نیاز است. جریان تغذیه سه فاز، یک میدان الکترومغناطیسی در سیم پیچ استاتور ایجاد می کند که منجر به تولید گشتاور در روتور می شود
وجود تنوع بالای این موتور به ما این اجازه را میدهد که بسته به نیاز خود گزینههای زیادی را در دسترس داشته باشیم.
این موتور از سه بخش به نامهای استاتور، رتور و محفظه تشکیل شده است.
استاتور از ورقههای متعدد فولادی تشکیل شده است که سیم های مسی لابهلای این شیارها قرار میگیرند و با عبور جریان برق از خود میدان مغناطیسی را پدید میآورند
لازم به ذکر است که خود استاتور از سه قسمت اصلی تشکیل شده است.
قاب استاتور
هسته استاتور
سیم پیچ استاتور
برای خرید و اطلاع از قیمتها با شماره تماس: ۰۲۱۴۴۱۵۸۶۵۰ تماس حاصل نمایید.
_ قاب استاتور
قاب استاتور قسمت بیرونی موتور را شامل میشود و وظیفه آن حفاظت از هسته و سیم پیچ استاتور است. سطح بیرونی قاب به گونهای طراحی شده است که سبب زودتر خنک شدن موتور میشود. همچنین این قاب متعلقات داخل موتور را در مقابل آب و دیگر اجسام خارجی محافظت مینماید. از دیگر مشخصات پوسته جنس آن است که از فلز چدن یا آلومینوم ساخته میشود و کاربرد هر کدام در صنعت مشخص و جداگانه است.ایم قاب ها به گونه ای طراحی شده اند که بتوان به آسانی بر روی سطح آنها را نصب نمود و به وسیله دو یاتاقانی که در قسمت ابتدایی و انتهایی قاب تعبیه شده است، شفت رتور به راحتی به گشتاور مورد نیاز میرسد.
مطالب مفید: خرید + لیست قیمت الکتروموتور های زیمنس
_ هسته استاتور
هسته استاتور از استوانهای با شیارهای متعدد تشکیل میشود که در قسمت داخلی قاب قرار میگیرد. شیارهای هسته با اندازه خاص و معینی از هم قرار دارند که با قرار گرفتن سیم پیچ در داخل آنها و برقراری جریان الکتریکی سبب به وجود آمدن میدان مغناطیسی در موتور و در نتیجه چرخش رتور میشود.همچنین در این موتورها برای کاهش تلفات هیسترزیس از فولاد الکتریکی استفاده میکنند
_ سیم پیچ استاتور
همانطور که گفتیم سیم پیچ استاتور در داخل شکافهای استاتور موجود در داخل هسته استاتور قرار می گیرد که در اصطلاح بدان کلاف گفته میشود.
تعداد قطب های یک موتور به اتصال داخلی سیم پیچ استاتور بستگی دارد. همچنین این امر سرعت موتور را نیز تعیین می کند. هرچه تعداد قطب ها بیشتر باشد سرعت کمتر و هرچه تعداد قطب ها کمتر باشد گشتاور بیشتر میشود. به یاد داشته باشید که استاتور موتورسه فاز باید دارای حداقل سه سیم پیچ با اختلاف زاویه مکانی 120 درجه باشد.
_ رتور
رتور موتورهای سه فاز بر دو نوع قفسه سنجابی و سیم پیچی وجود دارد و تفاوت آنها در شکل ظاهری آن است. هسته هر دو رتور از ورقه های مغناطیسی دایرهای مانند تشکیل شده است. شفت رتور از نظر استحکام باید از استاندارد بالایی برخوردار باشد و از نظر مغناطیسی باید خاصیت کمی داشته باشد
_ رتور قفسه سنجابی
قفسه سنجابی مانند یک قفس از میلههای متعدد آلومینیومی یا مسی که در داخل شیارهای مغناطیسی رتور قرار دارد تشکیل شده است
_ رتور سیم پیچی
این نوع رتور از سه دسته سیم پیچ با اختلاف زاویه 120 درجه بر روی رتور تشکیل شده است که با یک لایه عایق در برابر رتور محافظت میشوند.
سوالات متداول از مشاورین گروه صنعتی نیروژن: الکتروموتور چی بخریم؟!
مزایای موتور القایی به شرح زیر است:
این موتور میتواند در هر شرایط محیطی کار کند.
راندمان موتور بسیار بالا است.
موتور القایی یک موتور خود راه انداز است. بنابراین برای کارکرد معمولی به هیچ وسیله کمکی اضافی برای راه اندازی نیاز ندارد.
هزینه تعمیر و نگهداری این موتور در مقایسه با سایر موتورها بسیار کمتر است.
طول عمر این موتور بسیار زیاد است.
معایب موتور سه فاز به شرح زیر است:
این موتورها تنها یک عیب دارند و آن این است که در سرعت پایین، افت گشتاور دارند. بخصوص در زمانی که نیاز به گشتاور ثابت یا گشتاور راه اندازی بالا داریم. اما امروزه با پیشترفت تکنولوژی و استفاده از مبدلهای نیمه هادی در تولید موتورهای سه فاز AC این عیب تا حدودی برطرف شده تا جایی که جای موتورهای DC را در بازار گرفته است.
کاربرد الکتروموتور سه فاز در صنایع مختلف:
فولاد
دارویی
کشاورزی
صنایع خودرو سازی
معادن
صنایع غذایی
نفت، گاز و پتروشیمی
انواع الکتروموتور سه فاز
موتورهای خطی
موتورهای القایی
الکتروموتور AC
الکتروموتور DC
الکتروموتور سه فاز پلهای
الکتروموتور یونیورسال